[文章導讀] 在飛行器結構中，通常使用具有RTM6基體的碳纖維增強復合材料（CFRP）進行粘結使用，對于這種接合技術要求良好粘附性以及被粘物較高的表面能，

在飛行器結構中，通常使用具有RTM6基體的碳纖維增強復合材料（CFRP）進行粘結使用，對于這種接合技術要求良好粘附性以及被粘物較高的表面能，但是RTM6-CFRP并不符合這些要求。作者使用真空等離子清洗機（Plasma Flecto30, plasmatechnology GmbH，Germany）以及常壓等離子清洗機（點擊了解詳情）對RTM6-CFRP材料進行表面活化。結果表明，即使沒有事先進行表面清潔，等離子清洗機處理也可以對其表面進行活化，從而提高表面能。通過參數優化調整，RTM6-CFRP的表面能以及極性部分可以在常壓等離子清洗機和真空等離子清洗機上提高到相等水平。結果表明，用等離子清洗機活化的RTM6-CFRP表面產生的粘結樣品的剪切強度得到了明顯的提升，而且斷裂行為從之前的粘附處轉變為材料本身結合力不足和部件的故障。

關于真空等離子清洗機在RTM6-CFRP的活化，作者還得到如下三個結論：

首先，壓力和時間在一定的壓力/時間之后導致飽和效應，在該試驗情況下，200秒的等離子清洗機處理時間就足夠了。因為表面在等離子清洗機處理的特定時間后不能吸收更多的官能團。

其次，壓力和等離子體強度的關系，中等或高壓導致更高的強度，這與更大量的顆粒碰撞/相互作用相關，因此相應地需要較高的電離度。

最后，等離子體發生與工作氣體種類的關系，來自實驗室環境的壓縮空氣可以稍微提高表面能的極性部分表面能，但是對于極性最大的部分，氧氣的使用會使效果更明顯。

本文出自北京歐倍爾，轉載請注明出處。